Lord Grey — Épave à Plage du Châtelet, Tardinghen

Le Lord Grey était un chalutier à vapeur d’environ 37 m de longueur.

Il a été réquisitionné par l’Armée britannique en 1915 pour servir de navire démineur au sein de la Dover Patrol afin d’empêcher les bâtiments de guerre allemands de traverser la Manche.

Le naufrage a eu lieu le 2 décembre 1917, lors d’une tempête, alors qu’il s’échouait sur un banc au large de Tardinghen.

L’épave repose sur la plage du Châtelet, à marée basse, et est encore visible (parfois partiellement selon les saisons) plus de 100 ans après.

Coordonnées repérées : ~ Latitude 50.87284°, Longitude 1.613483° pour le site de l’épave.

Pourquoi c’est intéressant

Le site est à la fois historique (témoignage de la Première Guerre mondiale et des opérations navales) et naturel : l’épave est devenue un micro-écosystème, hébergeant crabes, étoiles de mer, poissons plats…

La plage du Châtelet, avec ses falaises, dunes, et la proximité du cap Gris-Nez/Blanc-Nez, offre un cadre magnifique pour une balade.

Epave du Lord Grey

Conseils pratiques pour la visite

Il faut venir à marée basse pour bien voir l’épave. À marée haute, elle peut être partiellement masquée.

Le site n’est pas surveillé pour la baignade dans cette partie.

Accès via la route depuis Tardinghen : depuis la D940 (direction Wissant), à l’entrée de Tardinghen avant la mairie, prendre la route sur la gauche vers la plage du Châtelet.

Parking à environ 2 km de la plage, parfois accès restreint (hauteur limitée pour camping-cars) selon les panneaux.

Pensez à privilégier des chaussures adaptées si vous allez jusqu’à l’épave (sable, rochers, restes métalliques).

À noter

L’épave est accessible librement mais reste dans un environnement naturel : respectez la réglementation locale, ne perturbez pas l’écosystème.

La visibilité de l’épave dépend beaucoup de la météo, de la marée, et de l’état de la côte. Certaines années elle est plus visible que d’autres.

Bien que l’épave soit stable pour l’instant, ce n’est pas un site aménagé pour la visite guidée (pas d’infrastructures spécifiques).

Si vous voulez, je peux vous donner un plan précis de l’accès depuis Calais, avec les horaires de marée faibles pour maximiser la visibilité de l’épave. Veux-tu cela ?

Plan